（2.試乗：日産ラフェスタ）

　近くのディーラーへ朝寄ってみた。営業マンは急がしそうで対応はいまひとつであった。
　実車を見てみる。幅と長さはディオンと同等。だが，高さが1600とディオンより5ｃｍ短くちょっと狭い感じがする。窓が広い分荷室の窓までの高さが少なく，3列目をたたんだ場合ディオンより荷物が積めそうにない。
最小回転半径は5.1mとディオンの5.2mを上回る。また、スライドドアは子もちとしては捨てがたい。
　試乗をしてみる。驚いた事に静粛性がディオン並に高い。ディオンは時速100ｋｍで64ｄｂと高級車並みの静粛性をもっているが，それと同等とはすごい。また，加速性能もレスポンスが早くディオンより優れている。ただ，アクセルから足を離すとすぐにエンジンブレーキが利くため,ちょっと疲れるかも。ハンドルは小さ目の径で遊びが少なくこれも疲れそう。ダンパーはディオンより堅めでこれは好み。アイポイントはディオンより低くマイナスポイント。
　なんといっても大きなサンルーフはきもちいい。家族からはトラックから見おろされるので困るという意見もあったが。
　次期購入車の大きな候補となりそうだ。

「比較」
◆静粛性　ラフェスタ＝ディオン
◆小回り　ラフェスタ＞ディオン
◆パワー　ラフェスタ＞ディオン
◆積載量　ディオン＞ラフェスタ
◆ハンドリング　ディオン＞ラフェスタ
◆スライドドア　ラフェスタ
◆アイポイント　ディオン＞ラフェスタ
◆車内泊　ラフェスタ＝ディオン